超低溫深冷處理箱是在產(chǎn)品加工過程中對其進(jìn)行冷卻，使生產(chǎn)過程的安全性和深冷過程的均勻性顯著增強(qiáng)，那它的工作原理是怎樣的呢？
其采用深冷處理利用冷媒作為冷卻介質(zhì)，對材料進(jìn)行程序化深冷處理該方法從室溫逐漸降溫至-150°C，然后再逐漸升溫至室溫的這一過程，采用加熱技術(shù)、控溫技術(shù)和制冷技術(shù)，使程控升溫、恒溫、降溫各過程均勻穩(wěn)定。以制冷劑，滿足降溫及環(huán)保要求。金屬中大量殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，特別是過飽和的亞穩(wěn)定馬氏體在處理過程中會降低飽和度，析出彌散、尺寸較小，并與基體保持共格關(guān)系的超微細(xì)碳化物，可以使馬氏體晶格畸變減少，微觀應(yīng)力降低，而細(xì)小彌散的碳化物在材料塑性變形時可以阻礙位錯運(yùn)動，從而達(dá)到更好的冷卻效果。
超低溫深冷箱采用強(qiáng)大的制冷、超厚的保溫系統(tǒng)，將箱內(nèi)溫度用更快的時間冷凍下去，更大限度的創(chuàng)造嚴(yán)酷的冷凍環(huán)境，溫度在-100～-135℃之間，可任意設(shè)定需要的數(shù)值?？捎糜诠I(yè)冷凍裝配等，適用于包容件無法加熱或加熱零件會導(dǎo)致零件精度、材料組織變化、影響其機(jī)械性能的，被包容件(如銷軸、彈性支承軸)可以冷凍的過盈配合件的裝配。適合各種熱作模具、冷作模具裝配、各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配、精密機(jī)械零件裝配、各類電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配、汽車機(jī)件、發(fā)動機(jī)零部件。
超低溫深冷處理箱介紹：
1、使用方便且減少冷量損失，節(jié)能；
2、采用高效風(fēng)冷冷凝器，散熱效果好，制冷速度快；
3、超厚環(huán)保保溫層，有效減少冷量損失，節(jié)能，延長使用壽命；
4、箱體內(nèi)膽采用不銹鋼工藝制作，板管式銅管蒸發(fā)器，物品存取方便，制冷效果好，內(nèi)膽易清洗；
5、控制和箱內(nèi)溫度指示裝置安裝在箱體正面，不必開門即可調(diào)整和查看箱內(nèi)溫度、美觀，實(shí)用大方；
6、微電腦控制，更加安全；
7、系統(tǒng)裝有安全保護(hù)裝置，保證系統(tǒng)安全可靠的運(yùn)行；
8、制冷系統(tǒng)全部采用進(jìn)口部件，可靠性好，使用壽命長。
9、超低溫深冷處理箱還具有完善的報(bào)警系統(tǒng)(超溫報(bào)警系統(tǒng)故障報(bào)警)和溫度記錄系統(tǒng)(可選配)確保箱內(nèi)物品的保存安全。
