高速鋼超低溫處理通常的應(yīng)用目的是通過深冷處理/冷處理以增強(qiáng)金屬工件的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性,使具、刃具、模具、精密機(jī)械零件、油嘴、齒輪、軸承等的使用壽命得到若干倍地提高。
-196℃液氮深冷處理可使組織發(fā)生明顯變化,有效促使殘留奧氏體向馬氏體轉(zhuǎn)變及超細(xì)碳化物的析出,使產(chǎn)品獲得較佳的綜合力學(xué)性能,深冷處理后產(chǎn)品的使用壽命較常規(guī)熱處理提高四倍以上,具有十分重要的使用價(jià)值。
高速鋼超低溫處理
隨著機(jī)械工業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)金屬材料的要求也越來越高,如何在材料以及熱處理工藝既定的前提下盡量提高金屬工件的機(jī)械性能及使用壽命,這成為很多熱處理行業(yè)前沿人士思考并探索的問題。鋼材在熱處理工藝之后其硬度及機(jī)械性能均大大提高,但熱處理后依然有殘存的以下問題:
1、殘余奧氏體。其比例大約有10%-20%,由于奧氏體很不穩(wěn)定,當(dāng)受到外力作用或環(huán)境溫度改變時(shí),易轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,而奧氏體與馬氏體的比容不一樣,將造成材料的不規(guī)則膨脹,降低工件的尺寸精度。
2、組織晶粒粗大,材料碳化物固溶過飽和。
3、殘余內(nèi)應(yīng)力。熱處理后的殘余內(nèi)應(yīng)力將降低材料的疲勞強(qiáng)度以及其他機(jī)械性能,在應(yīng)力釋放過程中且易導(dǎo)致工件的變形。
如何解決這些問題,經(jīng)過國內(nèi)外許多金屬材料研究者的不懈研究,超深冷處理工藝被認(rèn)為是解決這些問題的方法。